DRL модул за 166

[iveli]

За много години Есо ще съм благодарен ако уточниш къде точно да свържа модула По номера на букси или пинове или цветове на проводниците Постоянният плюс дали е най добре да е директно от акумулатора или от някъде другаде

[ecotronic]

За много години Есо ще съм благодарен ако уточниш къде точно да свържа модула По номера на букси или пинове или цветове на проводниците Постоянният плюс дали е най добре да е директно от акумулатора или от някъде другаде

За много години!

Аз моят го свързах към блока с бушони и релета на предния ляв калник. Постоянен + не е необходимо да се тегли чак от акумулатора. Добре е той да си минава през предпазител. Единственото изискване е това да не зависи това захранване от положението на контактния ключ.
Дай схемата на изводите на модула, който мислиш да монтираш и аз ще ти кажа, как точно да го свържеш.

[iveli]

Дай схемата на изводите на модула, който мислиш да монтираш и аз ще ти кажа, как точно да го свържеш.[/QUOTE]

Взех си модула препоръчан в пост 2

[ecotronic]

Взех си модула препоръчан в пост 2

Направи една снимка на схемата на свързване, която съпътства модула и я постни. Модулът, който си купил има малки разлики сравнен с този, който аз съм монтирал и с чиято схема разполагам.

[iveli]

Тук ме удари по слабото място Не става Ще пробвам с писане
червен = плюс 12 през предпазител
черен = маса
жълто зелен = плюс при контакт Свързва се след контактен ключ плюс Измерва напрежението в инсталацията
син = плюс сигнал от габарити От тук модула определя дали са включени стандартни светлини
два бели = към светлините къси или дълги За мен дълги Ако автомобила има релета се свързват след тях Свързването на двата кабела е задължително може и паралелно
кафяв = сигнал от дългите за програмиране на модула Ако модула се връзва към дългите кафявият кабел може да се върже с единият от двата бели Предполагам важи за мен
Надявам се така да разбереш схемата че с тия поствания лайквания съм направо нула

[ecotronic]

Тук ме удари по слабото място Не става Ще пробвам с писане
червен = плюс 12 през предпазител
черен = маса
жълто зелен = плюс при контакт Свързва се след контактен ключ плюс Измерва напрежението в инсталацията
син = плюс сигнал от габарити От тук модула определя дали са включени стандартни светлини
два бели = към светлините къси или дълги За мен дълги Ако автомобила има релета се свързват след тях Свързването на двата кабела е задължително може и паралелно
кафяв = сигнал от дългите за програмиране на модула Ако модула се връзва към дългите кафявият кабел може да се върже с единият от двата бели Предполагам важи за мен
Надявам се така да разбереш схемата че с тия поствания лайквания съм направо нула

ОК, и така става.

Ето как съм го монтирал при мен:

Свали модула с релета и бушони от предния ляв калник и локализирай релето за дългите светлини (R4).
Направи опсаните на схемата връзки:





За да направиш връзките с минимум главоболия, извади самото реле и запой проводници в основата на 3 от перата му (30, 87 и 86):



Постави обратно релето в цокъла:



Разпробий капачката за да изведеш проводниците навън:




За да свържеш жълто-зеления към +12V при контакт, направи една връзка към буксата на ABS централата - пин 15

Синият проводник (+ от габарити) свържи към пин 3 от буксата за габатита на левия фар.


Това е.

Ето и крайния резултат:

[iveli]

Този трик със запоените кабели към релето ще ми спести много време измервания и цепене на снопи Огромно благодаря за информацията и съвета който ще ползвам и в бъдеще През седмицата ще свържа модула но действието му ще тествам по късно защото днес свалих турбината за ревизия и не е желателно да паля колата

[to_lose_HEART]

Този същия модул го монтирах и аз така и не можах да го подкарам изгоря ли какво ли. Пищя пищя и накрая умря нацяло

[iveli]

А успя ли да му направиш настройките посочени в упътването

[iveli]

Издирвам пин 15 от буксата на АБС централата

[ecotronic]

Издирвам пин 15 от буксата на АБС централата

Проводникът на него трябва да е светло син.

[iveli]

Не знам дали е разлика в годините или бензин дизел но при мен буксата е различна Има два реда с по 12пина и един ред с 10пина Има светлосин кабел на средният ред около средата но ще е по добре да замеря нещо и тогава да връзвам

[iveli]

Модула заработи перфектно Направих една грешка като вързах жълто зеленият кабел на постоянен плюс и като угася колата фаровете не угасват Заблудих се Ще намеря плюс след контакт на централата на АБС и всичко трябва да си дойде на мястото Иначе модула си прие настройките

[iveli]

Колата излезе от цялостно боядисване Монтирах модула преди боядисванет пробвах го всичко беше наред и свалих фаровете Сега слагам фаровете и като запаля модула цирика а фаровете постянно премигват Като аварийни Пробвах да го настроя пак но след няколко опита нищо не се променяше Накрая успях да го деактивирам Сега дърпам светкавицата пак да го активирам и да му направя настройки но никакъв звук Иначе когато фаровете премигваха като цъкнех къси от копчето модула си изключваше Дали е заминал този модул Може ли да се правят някакви проверки рестарти или нещо друго

[ecotronic]

Няма кой знае какви проверки или рестарти. Или работи или не. Сигурно нещо си го прецакал покрай свалянето на фаровете. Провери си отново инсталацията да не си объркал нещо и евентуално звънни на човека от когото си го купил.